No que depender do atual prefeito parisiense, Bertrand Delanoë, os congestionamento no centro da cidade estão com os dias contados. O projeto é limitar o tráfego automotivo nas principais atrações turísticas locais e promover o uso das bicicletas.
No que depender do atual prefeito parisiense, Bertrand Delanoë, os congestionamento no centro da cidade estão com os dias contados. O projeto é limitar o tráfego automotivo nas principais atrações turísticas locais e promover o uso das bicicletas.
Recentemente Delanoë anunciou a intenção de recuperar as vias expressas ao longo das margens do rio Sena, reconhecidas como Patrimônio da Humanidade pela Unesco. Desde 1967, após a gestão de Georges Pompidou, cujo slogan era “Paris deve se adaptar ao carro”, a capital francesa tem sofrido com engarrafamentos.
O atual prefeito tem se esforçado para modificar a mentalidade dos franceses, por isso o planejamento é de que o centro da capital tenha menos carros, em troca de mais investimentos em ciclovias, ônibus e sistemas de compartilhamento de carros elétricos.
Outra preocupação de Delanoë é em deixar o rio Sena mais atrativo ao lazer. Por isso, boa parte da margem tem sido coberta com areia, formando praias artificiais, trabalho que é feito desde 2002 e ganha cada vez mais força.
O novo projeto estrutural começa a ser colocado em prática a partir do próximo mês, com a instalação de mais luminárias, radares de velocidade e controladores de tráfego e a construção de mais passagens de pedestres na margem direita do rio. O próximo passo, que deve ser realizado em 2013, é a construção de um parque linear, com quadras de vôlei, solários e jardins. Com informações do Inhabitat.
Redação CicloVivo
