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Projeto usa bike para aumentar frequência e desempenho escolar na África

Cerca de onze milhões de estudantes da África do Sul vão à pé para a escola.

Muito além do lazer, em regiões pobres a bicicleta é sinônimo de autonomia. É fornecendo esse meio de transporte para crianças em idade escolar, na África do Sul, que o projeto #BicyclesChangeLives espera mudar a vida de muitas famílias.

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Grande parte da população rural africana não possui acesso ao transporte, tendo que percorrer longas distâncias para chegar até os serviços mais básicos. “Andar a pé para a escola é um bom exercício, desde que a distância seja razoável”, afirma a ONG Qhubeka.


Foto: Qhubeka/Divulgação

Entretanto, de acordo com uma pesquisa do Statistics South Africa, cerca de onze milhões de estudantes da África do Sul vão à pé para a escola – muitos deles andam mais de uma hora. Não raro, eles chegam atrasados e exaustos, afetando todo o rendimento escolar.

E é isso que o projeto que integra a organização sem fins lucrativos Qhubeka tem o desafio de mudar. Segundo uma pesquisa do Bicycles for Education Empowerment Program (BEEP), realizado na Zâmbia em 2012, tendo uma bike os alunos aumentam o índice de frequência em cerca de 28% e o desempenho escolar em 59%. Isso porque o tempo casa-escola é reduzido em até 75%.

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Foto: Qhubeka/Divulgação

Por meio do #BicyclesChangeLives, já foram financiadas mais de mil e trezentas bicicletas, mas o grupo espera alcançar a meta de cinco mil. Além dos alunos, a ideia é beneficiar professores e profissionais da saúde. O programa ainda tem também como objetivo manter mais meninas na escola.

As bicicletas doadas são projetadas para aguentar peso extra. Junto a bike, cada pessoa recebe um kit com itens básicos, como capacete e ferramenta para pequenos reparos. Para saber mais sobre o projeto e como ajudar veja aqui.

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Foto: Qhubeka/Divulgação


Foto: Qhubeka/Divulgação


Foto: Qhubeka/Divulgação


Foto: Qhubeka/Divulgação

Confira abaixo um vídeo de uma das organizações parceiras deste projeto que mostra o poder das bicicletas:

Marcia Sousa – Redação CicloVivo