99 salta de 1,7 mil para 8,5 mil veículos eletrificados em um ano

Mais de 11 milhões de passageiros do aplicativo da 99 já tiveram uma experiência de transporte mais limpa, silenciosa e tecnológica. A empresa contabiliza mais de 7,5 milhões de viagens realizadas em veículos eletrificados. Para tanto, mais de 8,5 mil veículos – entre elétricos e híbridos – estão registrados no app. Os números expressivos foram anunciados na segunda edição do Fórum da Aliança pela Mobilidade Sustentável.

Em setembro de 2024, foi lançada a 99electric-Pro, uma categoria exclusiva de carros eletrificados disponível no aplicativo de transporte para usuários do centro expandido da capital paulista. Pela primeira vez, brasileiros podem “chamar” um automóvel movido total ou parcialmente à eletricidade. Para chegar a este ponto, a empresa investiu em diversas frentes: foram mais de R$280 milhões nos últimos dois anos e meio. De forma que, a frota que contava com 1,7 mil veículos eletrificados em 2023 subisse para 4 mil em maio deste ano. De lá para cá, um novo salto: o número dobrou para 8,5 mil em apenas seis meses.

“Temos o compromisso 99 de liderar a transição para uma mobilidade mais limpa e acessível no Brasil. Com a parceria da Aliança pela Mobilidade Sustentável, estamos acelerando a eletrificação do transporte urbano, com impactos reais para os nossos motoristas parceiros, passageiros e o meio ambiente. Essa união de forças nos permite avançar com ainda mais solidez e visão, construindo um futuro sustentável e inovador para as próximas gerações”, comemora Thiago Hipolito, diretor sênior de inovação na 99.

Reunindo nomes da eletromobilidade no Brasil, setor público e privado, o Fórum da Aliança pela Mobilidade Sustentável discutiu os avanços, oportunidades e desafios do setor, políticas públicas para a eletrificação, além de novos lançamentos.

A Aliança pela Mobilidade Sustentável é uma coalizão, liderada pela 99, que reúne 23 empresas. Vammo e Riba, especializadas em scooters elétricas, são as mais recentes a entrarem na parceria. Neste ramo, iFood e 99Moto já faziam parte do grupo.

“Na Vammo, a troca de baterias é prática, acontece em menos de um minuto, com estações a cada 2 km na cidade. Essa inovação reforça a capacidade que temos de atender à crescente demanda por descarbonização de duas rodas, promovendo cidades mais limpas e silenciosas, além de gerar economia para os motociclistas parceiros”, explica Billy Blaustein, COO da Vammo.

Atualmente, são 1.700 motocicletas elétricas registradas na plataforma com expectativa de terminar 2024 com 2 mil, chegando a 10 mil no próximo ano.

“Nossas motos utilizam a tecnologia de Battery Swap, permitindo a troca de baterias em menos de 5 minutos, eliminando o tempo de espera de até 4 horas para recarga total. Reduzimos ruído, zeramos emissões locais de CO, CO₂, NOx, PM2,5 e HC, além de contar com um algoritmo de segurança que evita acidentes”, explica Carlos Augusto Serra Roma, CEO da Riba Brasil.

Infraestrutura de carregamento elétrico

Uma das grandes questões ainda para o avanço da eletromobilidade no Brasil é a necessidade de expansão da infraestrutura de recarga elétrica no país. Atualmente, no projeto da Aliança, são dois pontos de carregamento Zletric e quatro pontos de carregamento da Easy Volt, que somados oferecem 80 plugs DC. Também foi ampliada a oferta de pontos de recarga rápidos em São Paulo, sendo que em todos são oferecidos descontos exclusivos para os condutores parceiros 99. Mas, saindo da capital paulista, a experiência já não é tão simples, uma vez que os avanços da Aliança estão concentrados na cidade.

Para os motoristas da 99, a falta de locais para recarga não é necessariamente um problema. A empresa mapeou que, atualmente, 75% dos profissionais cadastrados na plataforma moram em casas e têm por hábito carregarem seus veículos na própria residência durante a noite. Durante o dia, enquanto trabalham, fazem apenas uma carga para complementar, quando necessário.

O entendimento acima reforçou ainda mais a necessidade de expandir as estações de recargas rápidas e o apoio aos motoristas que queiram fazer a recarga na rua, seja com descontos no abastecimento e até prioridade nos pontos de recarga. Aos que preferem fazer a recarga em casa, também foi criada uma iniciativa de apoio financeiro. A compra de um carregador somada à instalação custa cerca de R$ 7 mil. A Aliança então criou um modelo que facilitou a negociação com uma empresa de aluguel de carregadores com direito de compra no final.

Para os motoristas comuns, a tendência é melhorar, mas por enquanto é preciso estratégia para viajar com um automóvel totalmente elétrico. “Quando você tem um carro elétrico, você precisa ter um pouco mais de disciplina para poder usar esse carro, não tem jeito. Ter o aplicativo certo para entender onde consegue abastecer”, afirma Paulo Henrique “PH” Andrade, CEO da IturanMob. “Não está bom ainda, mas está infinitamente melhor do que tínhamos há um ano, dois anos atrás”, completa.

Os executivos listam tecnologias existentes e em desenvolvimento que vão impulsionar e melhorar a experiência dos usuários nos próximos anos. “Visitei uma fábrica na China que carrega 70% de uma bateria de 480 Km em 10 minutos. Não é uma tecnologia que está na rua, mas em pouco tempo, vamos ter quase a mesma experiência no posto de gasolina. Em pouquíssimo minutos, vamos conseguir carregar 100% do carro”, conta o diretor de inovação da 99.

Os limites geográficos da atuação da Aliança explicam, em parte, a dificuldade compartilhada pelo jornalista Reinaldo Canto, diretor da Agência e Portal Envolverde, em não encontrar uma estação de carregamento em pleno funcionamento durante uma passagem por Campinas, a maior cidade do interior paulista. Durante a conversa, Hipolito citou Salvador, Belo Horizonte, Curitiba e Brasília como cidades com potencial para expandir a atuação da Aliança.

Ações para os motoristas

Em meio à regulamentação do mercado de carbono no Brasil, a Aliança pela Mobilidade Sustentável anunciou o Programa de Créditos de Carbono, ação em parceria com Osten e BVM12, para gerar ganhos aos motoristas parceiros da 99 por meio da redução de emissões de CO2. Isso porque com os carros de baixa emissão de poluentes, cadastrados na plataforma, mais de 8 mil toneladas de CO₂ deixaram de ser emitidas na natureza.

Saiba como vai funcionar:

• Inicialmente, o programa vai operar exclusivamente por meio do uso dos automóveis disponibilizados pela Osten. Na primeira fase, os veículos terão seus dados de viagens – como quilometragem e consumo de energia – armazenados em equipamentos de telemetria, com instalação e operação validadas pela IturanMob.
• Na segunda fase, o material coletado é analisado e ocorre a conversão dos dados gerados pelos condutores em créditos. O processo será conduzido por uma metodologia criada no Brasil em colaboração com uma certificadora nacional e apoiada por blockchain, que vai garantir a integridade e a rastreabilidade das informações.

“Estamos oferecendo uma solução concreta para reduzir emissões e, ao mesmo tempo, criar uma fonte de renda adicional para os motoristas parceiros. Nossa missão é unir tecnologia e impacto social para construir um futuro mais verde e inclusivo”, afirma Kyung Seung Lee, CEO da BVM12.

Para viabilizar o acesso aos veículos eletrificados aos motoristas parceiros do aplicativo, a Aliança promove diferentes iniciativas para locação e aquisição. Com a Dahruj Rent a Car, que, com apoio do Santander, BYD e IturanMob, subsidiaram parte do aluguel de veículos elétricos; com a BYD e o Santander, que oferecem descontos exclusivos para aquisição do modelo BYD Dolphin, incluindo descontos de até R$ 1.000 mensais para custos operacionais e instalação de carregadores residenciais. Saiba mais sobre o assunto aqui.