A BMW está desenvolvendo a criação de luz laser nos carros conceito da linha “i”, nova sub-marca de elétricos. Além de economizar energia e, consequentemente, combustível, as lâmpadas possuem intensidade mil vezes maior do que a dos modelos de LED.
A BMW está desenvolvendo a criação de luz laser nos carros conceito da linha “i”, nova sub-marca de elétricos. Além de economizar energia e, consequentemente, combustível, as lâmpadas possuem intensidade mil vezes maior do que a dos modelos de LED.
A empresa alemã já popularizou os faróis e lanternas com o uso do diodo emissor de luz e agora começa a testar a iluminação a laser. Esta luminosidade é monocromática, por isso as ondas de luz têm o mesmo comprimento, podendo produzir feixes quase paralelos. A BMW acredita que essa característica pode introduzir funções novas aos faróis do veículo.
Ainda de acordo com a empresa, mesmo sendo muito intensa, a luz brilhante é inofensiva aos seres humanos e animais, pelo menos quando utilizada na iluminação do carro. Antes da luz do laser ser emitida, o feixe azulado é convertido em luz branca por meio de um material fluorescente de fósforo encontrado dentro do farol.
Os diodos laser são cem vezes menores que as células utilizadas na iluminação de LED convencional. Por causa disso, a profundidade dos faróis pode ser reduzida, o que permitirá abrir novas possibilidades para o posicionamento do sistema na carroceria do veículo.
Os faróis com luz laser serão apresentados juntamente com o protótipo BMW i8 Concept. A tecnologia é mais eficiente e consume a metade de energia gasta com os faróis de LED.
Com informações do Auto Esporte.
Redação CicloVivo
