A empresa de logística DHL Express fez a aquisição de 12 aviões e-Cargo totalmente elétricos. Para que tenham emissão zero em seu abastecimento, a empresa planeja construir diversas redes com fontes renováveis, tendo a Califórnia como provável ponto de início das rotas. Os 12 aviões modelo Alice e-Cargo serão produzidos pela Eviation, fabricante global de aeronaves elétricas, e devem ser entregues em 2024.
O modelo é tripulado por um único piloto e possui capacidade para transportar até 1.250 kg, com alcance máximo de até 815 quilômetros. A nova aeronave irá operar em todos os locais atualmente atendidos por aviões a pistão e turbina. Os motores elétricos possuem menos peças móveis para aumentar a confiabilidade e reduzir os custos de manutenção. Seu software operacional monitora constantemente o desempenho do voo para garantir a eficiência ideal.
A aeronave é ideal para rotas de fornecimento e requer menos investimento em infraestrutura de estação. O Alice pode ser abastecido por meio de sua fonte de energia, durante as operações de carregamento e descarregamento, garantindo tempos de resposta rápidos. Segundo a empresa, apenas 30 minutos de carregamento garantem a autonomia de uma hora de voo para a aeronave.
A DHL Express planeja construir várias redes de abastecimento para o Alice com emissão zero nos EUA, tendo a Califórnia como provável ponto de início das rotas. “Para nós e nossos clientes, este é um passo muito importante em nossa jornada de descarbonização e um avanço significativo para a indústria de aviação como um todo”, disse Travis Cobb, EVP Global Network Operations and Aviation da DHL Express.
Emissão zero até 2050
O Grupo Deutsche Post DHL se comprometeu em reduzir suas emissões de gases de efeito estufa até 2030, de acordo com o Acordo Climático de Paris. “Acreditamos firmemente em um futuro com logística de emissão zero”, disse John Pearson, CEO da DHL Express. “Em nosso caminho para operações logísticas limpas, a eletrificação de cada modo de transporte desempenha um papel crucial e contribuirá significativamente para nossa meta geral zero emissões até 2050.”