A Honda se prepara para o lançamento da versão elétrica do Fit. A montadora japonesa deve apresentar o carro em novembro, durante o salão do automóvel de Los Angeles, com a intenção de que o modelo esteja à venda no mercado norte-americano em 2012.
A Honda se prepara para o lançamento da versão elétrica do Fit. A montadora japonesa deve apresentar o carro em novembro, durante o salão do automóvel de Los Angeles, com a intenção de que o modelo esteja à venda no mercado norte-americano em 2012.
A inauguração do Fit EV é fruto de uma maior atenção ao desenvolvimento de carros ecologicamente corretos feitos pelo novo CEO da Honda. O layout usado na versão elétrica é equivalente ao tradicional, com motor a combustão. O diferencial está no fato de que o modelo segue o padrão de design de 2013, mesmo que a empresa planeje o seu lançamento para o próximo ano.
Assim como o Fit popular, o automóvel pode transportar até cinco passageiros e será equipado também com uma célula de combustível a hidrogênio. O carro terá capacidade para alcançar velocidade de até 144 km/h e autonomia para rodar, em média, 110 quilômetros a cada recarga total.
Outro diferencial do automóvel japonês está na divisão do sistema, que controla a potência do carro a partir da forma como o condutor dirige. São três opções, chamadas de: Econ, Normal e Sport, baseadas no sistema empregado no Honda CR-Z Híbrido.
Quando o modo Econ é ativado, o carro se torna 17% mais eficiente, em comparação ao modo Normal, e até 25% mais econômico, quando comparado ao Sport, que por sua vez proporciona mais velocidade ao motorista.
O Fit EV também é equipado com uma espécie de computador de bordo, que orienta os condutores quanto à maneira mais consciente de dirigir, para maximizar a eficiência das baterias. Com informações do Tree Hugger.
Redação CicloVivo
